অননুমোদিত এভারেস্ট হেলিকপ্টার ফ্লাইট নিয়ে তুষারপাতের আশঙ্কা

নেপালের কর্মকর্তারা বলছেন, হেলিকপ্টার সংস্থাগুলো মাউন্ট এভারেস্টের উপরের অংশে অননুমোদিত দর্শনীয় ফ্লাইট চালাচ্ছে।

শেরপারা উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন যে হেলিকপ্টারগুলির কম্পনের ফলে তুষারপাত হতে পারে।

5,364 মিটার (17,600 ফুট) উচ্চতায় অবস্থিত বেস ক্যাম্পের উপরে পর্যটক ফ্লাইটগুলি অনুমোদিত নয়।

কিন্তু হেলিকপ্টার কোম্পানিগুলো বলে যে তারা শুধুমাত্র খুম্বু আইসফলের মতো দর্শনীয় স্থানগুলোকে ওভারফ্লাই করে এবং তাদের ফ্লাইটের অনুমতি দেওয়া হয়।

ধারাবাহিক বিপর্যয়ের কারণে গত দুই বছর ধরে এভারেস্টে কোনো অভিযান হয়নি।

2014 সালে ক্যাম্প ওয়ানে যাওয়ার পথে 16 জন শেরপা মারা যান।

2014 বিপর্যয়ের পর, কর্তৃপক্ষ খুম্বু বরফপ্রপাতের মাঝখানে আরোহণের পথটি সরিয়ে নিয়েছিল।

এটি একটি বিশ্বাসঘাতক বিভাগ যে পর্বতারোহীদের অবশ্যই এভারেস্টের চূড়ায় যাওয়ার পথে অতিক্রম করতে হবে।

পর্বতারোহণের মৌসুম

বর্তমান পর্বতারোহণের মৌসুমে শেরপারা বর্তমানে উচ্চ শিবিরে অভিযানের সরঞ্জাম পরিবহন করছে।

"দর্শনীয় দর্শনীয় হেলিকপ্টারগুলি খুম্বু বরফপ্রপাতের উপরে ঘোরাফেরা করছে এবং আমাদের জন্য জিনিসগুলিকে কঠিন করে তুলছে," বলেছেন পাসাং কাজি শেরপা, এখন এভারেস্টে একটি সামরিক অভিযান দলের সাথে একজন পর্বত নির্দেশিকা৷

ছবির কপিরাইটএপি

ছবির ক্যাপশনপোর্টার এবং শেরপারা এভারেস্টে পৌঁছানোর জন্য প্রস্তুতির জন্য বোঝা বহন করছে

"আমরা উদ্বিগ্ন যে হেলিকপ্টার দ্বারা সৃষ্ট কম্পনগুলি খুম্বু বরফপ্রপাতকে উপেক্ষা করে পাহাড়ে বরফের ব্লক এবং তুষার প্যাকগুলিকে ফাটতে পারে৷

"শেরপা পোর্টারদের মধ্যে একটি গভীর আতঙ্ক রয়েছে যে তারা এই বছরও তুষারপাতের শিকার হতে পারে এবং এই হেলিকপ্টারগুলি আশঙ্কা বাড়িয়ে তুলছে," যোগ করেছেন পাসাং কাজি শেরপা৷

খুম্বু আইসফলের মতো জায়গায় দর্শনীয় হেলিকপ্টারগুলি উড়তে দেওয়া হয়েছিল কিনা তা বিবিসি তদন্ত শুরু করার পরে, নেপালের সিভিল এভিয়েশন অথরিটি (CAAN) সমস্ত এয়ারলাইন্সকে এই ধরনের ফ্লাইট পরিচালনা না করার জন্য সতর্ক করে একটি সার্কুলার জারি করেছে।

CAAN-এর ডেপুটি ডিরেক্টর জেনারেল রাজন পোখরেল বলেন, "আমরা সার্কুলারে এটা স্পষ্ট করে দিয়েছি যে বেস ক্যাম্পের চেয়ে উঁচু জায়গায় দর্শনীয় ফ্লাইটগুলি অনুমোদিত নয়।"

"শুধুমাত্র জরুরী অবস্থার সময় উদ্ধারকারী ফ্লাইটগুলি সেই অঞ্চলগুলিতে অনুমোদিত এবং কখনও কখনও আমরা অন্যান্য সরকারী কর্তৃপক্ষের দ্বারা সুপারিশ করা হলে স্কাইডাইভিংয়ের মতো বিশেষ প্রকল্পগুলিকে অনুমতি দিই।"

মিঃ পোখরেল বলেছেন যে তার অফিসও শেরপাদের উদ্বেগের কথা শুনেছে।

এয়ারলাইন প্রতিরক্ষা

তবে এয়ারলাইন্সের কর্মকর্তারা বলছেন, তেমন কোনো বিপদ নেই।

এয়ারলাইন্স অপারেটর অ্যাসোসিয়েশন নেপালের (AOAN) চেয়ারম্যান পবিত্রা কার্কি বলেন, "আমরা মাটির ওপর থেকে 2,340 ফুট উড়ে যাই এবং পাহাড় থেকে কমপক্ষে 1 কিমি দূরত্ব বজায় রাখি তাই কম্পনের কারণে তুষারপাতের কোনো উপায় নেই।"

"আমরা দর্শনীয় স্থান দেখার জন্য ফ্রেঞ্চ-নির্মিত Ecureil হেলিকপ্টার ব্যবহার করি যা খুবই হালকা এবং আমরা প্রতিটি ফ্লাইটে দুই থেকে তিনজন যাত্রী বহন করি।"

AOAN কর্মকর্তারা বলছেন যে আরোহণের মরসুমে প্রতি সপ্তাহে প্রায় অর্ধ ডজন দর্শনীয় ফ্লাইট রয়েছে।

তবে বেস ক্যাম্পের অন্যান্য সূত্র জানিয়েছে যে এই ধরনের ফ্লাইট আরও ঘন ঘন হয়ে উঠছে।

ছবির কপিরাইটইউরোকপ্টার

ছবির ক্যাপশনএই ধরনের হেলিকপ্টার এভারেস্টের দর্শনীয় স্থান ভ্রমণের জন্য ব্যবহার করা হয়

নেপালের ছয়টি কোম্পানি দ্বারা প্রায় 20টি হেলিকপ্টার পরিচালিত হয় কিন্তু মাত্র কয়েকজন পাইলট উচ্চ উচ্চতায় উড়তে সক্ষম।

শঙ্কা এবং উদ্বেগ

নেপাল ন্যাশনাল মাউন্টেন গাইড অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক ফুর্বা নামগিয়াল শেরপা বলেছেন, "শেরপা পর্বতারোহীদের জন্য, বিশেষ করে যারা অভিযাত্রী দলের জন্য সরঞ্জাম বহন করে, উঁচু এলাকায় হেলিকপ্টার উড়ে যাওয়া একটি মানসিকভাবে কষ্টদায়ক অভিজ্ঞতা।"

"ভঙ্গুর তুষার এবং বরফের অবস্থা যে কোনো সময় হেলিকপ্টারের রোটার দ্বারা বিরক্ত হতে পারে এবং এটি আমাদের জন্য বিপর্যয় ডেকে আনতে পারে।

"এটি এমন একটি বিষয় যা আমরা বেশ কিছুদিন ধরে আলোচনা করছি কিন্তু আমরা কোথায় অভিযোগ দায়ের করব তা নিশ্চিত নই।"

মাউন্ট এভারেস্ট স্কেলিং করা অনেক পর্বতারোহীর স্বপ্ন যারা চূড়ায় পৌঁছানোর জন্য অনেক টাকা দিতে প্রস্তুত।

ছবির কপিরাইটএএফপি/গেটি

ছবির ক্যাপশনঅনেক পর্বতারোহী মাউন্ট এভারেস্টে ওঠার স্বপ্ন দেখে এবং চূড়ায় পৌঁছানোর জন্য প্রচুর অর্থ প্রদান করে

এভিয়েশন বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে সমস্যার একটি অংশ হল কর্তৃপক্ষ কীভাবে এই ধরনের ফ্লাইটগুলিকে পুলিশী করে।

CAAN-এর কর্মকর্তারা স্বীকার করেছেন যে তারা এই ধরনের ফ্লাইট নিরীক্ষণের জন্য মাঠে ছিলেন না কিন্তু সেখানে অবস্থিত অন্যান্য সরকারি সংস্থার উপর নির্ভর করেছিলেন।

"শুধু আমরা সেখানে না থাকার মানে এই নয় যে সেখানে কী ঘটছে তা আমরা জানতে পারি না," মিঃ পোখরেল সতর্ক করে দিয়েছিলেন।

এছাড়াও, পর্যটন বিভাগ হেলিকপ্টারকে রুট ঠিক করার জন্য ক্যাম্প ওয়ান পর্যন্ত দড়ি এবং অন্যান্য গিয়ার পরিবহনের অনুমতি দিয়েছে, অভিযান পরিচালনাকারীরা অভিযোগ করার পরে যে ভূমিকম্প খুম্বু বরফপ্রপাতটি অতিক্রম করা আরও কঠিন করে তুলেছে।

ফুরবা নামগিয়াল শেরপা বলেন, "আমরা আশঙ্কা করছি যে এই ধরনের ছাড়ের অপব্যবহার আরও দর্শনীয় স্থান এবং অন্যান্য বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে হতে পারে এবং এই অঞ্চলে তুষারপাতের ঝুঁকি বাড়াতে পারে।"